穿越黑天鹅,行稳致远|2026 航运周期复盘与后市展望(上篇)

时间:2026-05-28        阅读次数:9

2026年以来,航运市场再次进入高频波动、黑天鹅事件密集的新阶段。从红海危机持续、霍尔木兹海峡紧张、巴西关税突变,到旺季提前、全线爆舱、运价快速走高,每一次事件都在冲击供应链稳定性,也意味着市场对货代企业的全球资源整合、风险预判及履约能力提出了更高要求。

作为上海总部,青岛、深圳双口岸布局,以及美国、新加坡、巴西分公司联动的全航线服务商,我们深度参与本轮周期,经历市场骤变的同时,逐渐形成了应对不确定性的成熟体系。今天,我们只讲2026年的真实市场、谈谈确定性价值、提供可落地的建议。

一、2026 年以来:黑天鹅事件密集,市场行情剧烈震荡

1. 红海危机持续升级,亚欧航线成本重构

2026年初至今,红海危机仍未缓解,国际航线持续大规模绕行好望角,航程增加10-15天、综合成本增加30%以上。苏伊士运河通行量长期低位,亚欧、地中海航线运力被持续消耗,舱位紧张成常态化。

2. 霍尔木兹海峡紧张,中东/印巴航线风险走高

2026年二季度,霍尔木兹海峡局势持续紧绷,原油价格波动、部分航线通行受限。因此更多船东会选择经济航速,这也对航程带来进一步压力。中东、印巴、红海方向订舱难度显著上升,加之燃油附加费持续加码,市场不确定性加剧。

3. 巴西政策突变,南美抢运潮引爆市场

 

自2026年5月起,巴西港口罢工、税收改革和电动车关税等诸多因素连番出现,海运价格持续跳涨。受巴西进口关税自2026年开始阶梯实施的影响,又一次迎来抢运大潮。南美航线全线爆舱,运价激增,舱位更是一舱难求,成为今年最火爆、也最不稳定的区域市场。

4. 船公司集体控运力、强挺价,旺季行情被放大

2026年以来,头部船公司持续缩减航次、收紧舱位、推高运价、推出高端优先服务,主干航线供给偏紧。叠加旺季提前,美线、欧线、地中海、南美全线发展走强,运价持续上行,市场热度不断推高。

疫情虽已成过去,但2026年的地缘冲突、政策突变、运力调控,正在成为新时代航运的常态化风险。

二、2026 年近期市场现状:全线爆舱,运价持续攀升

1.美洲线:美线坚挺、南美爆舱

美西、美东:受政策变化、旺季备货、船司提价影响,舱位紧张、运价稳步上行。长期以来,丹正国际聚焦于农药等危险品的运输,在此背景下我们观察到,中国农药出口需求稳中有增,进一步支撑了市场价格。除农药市场外,汽车配件、白色家电以及美加墨世界杯带动服装面料需求增多等因素,共同构成美线运价的重要支撑。

南美东方向,巴西关税窗口、港口拥堵、新能源抢运等多重叠加,运价持续暴涨、舱位极度稀缺,6月底前或为出货关键期。

2.欧地线:舱位满载,高位坚挺

欧洲、地中海航线受新能源出口、绕行成本、运力收紧三重因素推动,舱位持续满载,运价高位运行;土耳其、黑海方向出货量明显增长,订舱紧张。

3.中东、印巴、非洲:地缘推高成本,舱位紧俏

中东、红海、印巴航线受霍尔木兹海峡局势影响,成本抬升、舱位紧张。从公司核心危险品业务来看,非洲农化需求持续火热,舱位供不应求。

4. 东南亚、日韩、澳洲:稳步上行

东南亚春耕需求旺盛、日韩贸易复苏,叠加港口拥堵与生物安全查验趋严,运价平稳上行。

 

过去近半年波澜起伏,然而风雨之后能否见彩虹,欢迎您继续阅读2026 航运周期复盘与后市展望下篇

 

文|丹正国际 ・ 市场部

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